REGISTRO DE VUELO DE AERONAVE ASA / DIARIO DE REGISTRO SP-FLT

Encuadernado en espiral y con el tamaño perfecto para caber en la guantera de un avión o en el bolsillo de un gráfico, este libro de registro es una referencia rápida a la historia reciente del avión para que los pilotos tengan acceso inmediato a los registros del avión, sin tener que buscar en los libros de registro que normalmente se mantienen hangar de mantenimiento. El Registro de vuelo de aeronaves llena un vacío en los registros de aeronaves para los pilotos y les permite conocer instantáneamente el estado de la aeronave que están a punto de volar. Esta nueva versión ahora contiene una entrada para rastrear las actualizaciones de la base de datos GPS.

Esto permite a los pilotos de los siguientes vuelos familiarizarse rápidamente con el avión y ser advertidos de posibles problemas. Es una forma de que el piloto anterior “hable” con el siguiente piloto de detalles sobre las características operativas; algo que no siempre es posible, ya que los pilotos no suelen tener la oportunidad de entregar personalmente las llaves al próximo piloto. El registro también es útil para registrar operaciones con fines fiscales, así como para monitorear el consumo de aceite.

El interior del Registro de vuelo de la aeronave se puede personalizar para cada aeronave, con lugares para anotar el número N, el tipo de aeronave, los números de serie de la estructura y los motores, y la fecha de compra. La información de contacto se muestra de manera destacada para la información del propietario en caso de que el registro se pierda, y hay una sección que detalla la fecha en que comienza y termina el registro, junto con la información del tacómetro del motor.

Especificaciones

ISBN: 978-1-56027-761-3
Dimensiones: 5 "x 7"
Número de páginas: 96 páginas
Peso: 0.20 lbs

Características
Formateado para facilitar su uso, el Registro de vuelo de la aeronave cuenta con espacio para que el piloto al mando registre:
fuera / en tiempo de funcionamiento
destino y propósito del vuelo
graznidos
si se añadió aceite
inspecciones realizadas (VOR, pitot-static, ELT)
cuando se debe realizar un cambio de aceite, una inspección anual de 100 horas y una actualización de la base de datos GPS